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Frage 8d:

Wieso werden in diese Beschlussvorlage die Anschaffung von weiteren Bussen
"verpackt", die es für den Betrieb der Linie D unmittelbar gar nicht benötigt?

Antwort:

Die drei beschafften Fahrzeuge sind jedenfalls für die Linie D erforderlich,
eine weitere Nutzung ist jedoch möglich.

Frage 8e:

Wieso fehlt, wie sonst bei solchen Investitionen selbstverständlich üblich, eine umfassende Begründung dazu?

Antwort:

Die Begründung ist der gegenständlichen Beantwortung zu entnehmen und
ergibt sich aus den Bestimmungen des Straßenfahrzeug-Beschaffungsgesetzes (BGBl. I Nr. 163/2021).

Frage 8f:

Wie gestaltet sich die vertragliche Übernahme/die vertragliche Regelung des Einsatzes dieser Busse auf anderen Linien, insbesondere hinsichtlich des Syndikatsvertrages mit der IVB?

Antwort:

Die Busse werden seitens der IVB beschafft und durch die IVB betrieben.

In Innsbruck gibt es bereits Erfahrungen und Prüfungen zu Kleinbus- und Pendelbuslinien in den
Stadtteilen. U. a. war Kranebitten lange mit einem Pendelbus an die Technik angebunden und auf
der Hungerburg wurde eine Kleinbuslinie nach Gramart geprüft und nicht umgesetzt. Die Linie LK
als Pendelbus war bei der ansässigen Bevölkerung unbeliebt und ein Direktbus wurde bevorzugt.
Dieser wurde später auch eingeführt und der Pendelbus wieder abgeschafft.

Frage 9a:

Gibt es dazu Evaluierungen und Berichte?

Antwort:

Die Verlängerung der Linie J nach Gramart wurde seitens der Kraftfahrlinienbehörde abgelehnt. In Kranebitten erfolgt die aktuelle Linienführung aufgrund
des Zusammenschlusses zweier Linien. Es ist eine Überarbeitung des Konzeptes in Kranebitten mit der Verlängerung der Linie 5 geplant.

Frage 9b:

Wurden diese Erfahrungswerte im Projekt "Buslinie D" berücksichtigt?

Antwort:

Da keine Parallelen zwischen den oben angeführten Linien und der Linie D
bestehen, erfolgte auch keine Berücksichtigung aus möglichen Erfahrungen.

Frage 9c:

Welche Lehren wurden daraus übernommen?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 9b.

Frage 9d:

Welche weiteren Kleinbuslinien in den Stadtteilen sind geplant (z. B.
. Anbindung
Bergisel)?

Antwort:

Es sind aktuell keine weiteren Kleinbuslinien geplant.
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