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Frage 4:

Wann wurde der Eigentümervertreter Bürgermeister Georg Willi über den Verkauf
der Kabinen der alten Patscherkofelbahn informiert?

Antwort:

Bgm. Willi wurde nicht informiert.

Frage 5:

Welche konkreten Schritte hat der Eigentümervertreter und Bürgermeister Georg
Willi unternommen, um die alten Kabinen der alten Patscherkofelbahn einer sinnvollen Nachnutzung zuzuführen bzw. wann (Datum) erfolgten?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 4.

Frage 6:

Wer konkret ist für den Verkauf der Kabinen der alten Patscherkofelbahn verantwortlich?

Antwort:

Es ist Aufgabe der Gesellschaft, die seilbahntechnischen Reste der alten Seilbahnanlage zu verwerten bzw. zu verschrotten.

Frage 7:

Um welchen Typ Seilbahnkabinen handelte es sich bei den alten Kabinen der Patscherkofelbahn, und wie schwer waren selbige?

Antwort:

Typ:

Swoboda Pendelkabine

Kapazität:

45 Fahrgäste, 1 Wagenbegleiter

Gewicht:

1 Tonne ohne Laufwerk und Gehänge

Maße:

4,4 m lang, 2,2 m breit und 2,4 m hoch, rundherum Fenster mit
ca. 1 m Höhe.

Frage 8:

Warum wurde weder der Gemeinderat noch der Stadtsenat zumindest darüber frühzeitig informiert, dass die Kabinen der alten Patscherkofelbahn verkauft werden
sollten?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 6.

Frage 9:

Ist es richtig, dass der Geschäftsführer der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und
Stubaitalbahn GmbH (IVB) DI Marin Baltes Druck ausgeübt hat dahingehend, dass
die alten Kabinen nicht länger in der neuen Remise der IVB gelagert werden konnten?

Antwort:

Nein.

Frage 10:

Wenn ja, wann wurde Eigentümervertreter Bürgermeister Georg Willi von IVB Geschäftsführer DI Martin Baltes darüber in Kenntnis gesetzt, dass die IVB nicht mehr
länger bereit dazu ist, die Kabinen der alten Patscherkofelbahn zu lagern? (Datum)

Antwort:

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