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2. Ist die Errichtung weiterer Verleihstationen angedacht - wenn ja, wo sollen diese situiert
werden?
Antwort:
Wie schon im Jahr 2014 werden auch Ende des Jahres 2015 alle Verleihstationen auf ihre
Inanspruchnahme hin evaluiert. Der Aufbau von Verleihstationen im Bereich der Innenstadt ist
im Wesentlichen abgeschlossen. Der weitere Ausbau konzentriert sich in den kommenden
Jahren auf die außenliegenden Stadtteile.

3. Welche laufenden Kosten verursacht der Betrieb der Verleihstationen und der Verleih der
Fahrräder im Rahmen des Projektes ,Stadtrad"?
Antwort:
Die gesamten Betriebskosten belaufen sich auf € 25.-- exkl. USt / Monat / Fahrrad.

4. Wie viele Entlehnungen von Fahrrädern fanden - aufgeschlüsselt nach den einzelnen
Verleihstationen und Monaten - seit der Inbetriebnahme bis Ende Juni 2015 statt?
Antwort:
Siehe beiliegende Tabelle

5. Kam es seit der Inbetriebnahme des Projektes bis Ende Juni 2015 zu Sachbeschädigungen an Verleihstationen oder Fahrrädern bzw. zu Diebstählen an den
Fahrrädern? Falls ja, in welchem Umfang?
Antwort:
Da sich die Verleihstationen und Fahrräder im öffentlichen Raum befinden. können
Sachbeschädigungen daran nicht ausgeschlossen werden und sind diese auch bereits
vorgekommen:
- Fahrräder:
z.B. aufgeschnittene Sattel, beschädigte Körbe, entfernte Seitenflächen
- Verleihstationen: ein Terminal defekt durch herausgerissenen Kabelstrang,
zwei Terminals defekt durch heruntergerissenes Solarpanel
- Fahrrad-Diebstähle: aktuell werden drei Fahrräder vermisst-wobei es immer wieder vorkommt,
dass vermisste Fahrräder nach einigen Tagen wiedergefunden werden .
Sämtliche Beschädigungen und Diebstähle werden von der Firma nextbike im Rahmen ihres
Service pauschales behoben bzw. ersetzt, ohne dass der IVB hierüber zusätzliche Kosten
entstehen.

Anlage: Ausleihliste .Stadtrad"

Zeitaufwand: 4 Stunden

he Grüße

(Dr.

Brühwasser)
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