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- 1981 -

Innsbruck angesiedelten kritischen Bürgerinnen und Bürgern hohe
Akzeptanz genießt. Jeder will, dass die Stadt Innsbruck möglichst gut an
den internationalen Flugverkehr angeschlossen ist.
Man muss aber sagen, dass es nicht die Aufgabe der Stadt
Innsbruck ist, eine spezielle Flugverbindung zu fördern. Man könnte
argumentieren, dass andere Flugverbindungen mit großer Ungleichheit
behandelt werden, zum Beispiel die Verbindung zwischen der Stadt
Innsbruck und der Stadt Amsterdam. Man könnte mit der Air Alps
Alpenländisches Flugunternehmen GesmbH in Verbindung mit der Fluggesellschaft KLM Royal Dutch Airlines ein ähnliches Paket aushandeln. Es
stimmt nämlich nicht, dass die gegenständliche Flugverbindung die einzige
Verbindung in den asiatischen Raum ist.
Wenn ich beruflich nach Korea fliege, dann geht dieser Flug
über die Stadt Amsterdam. Auf einem solchen Flug von der Stadt Seoul in
die Stadt Amsterdam habe ich sogar einmal einen zehnminütigen
Videobeitrag über die Veranstaltung "Dolomitenmann" von Werner Grissemann gesehen. Ich habe mir gedacht, dass sich die asiatischen Fluggäste
darüber wundern werden, welche wilden Sachen im Land Tirol passieren.
Gleichzeitig habe ich darüber gestaunt, wie gezielt die Region Osttirol
damit Werbung betreibt. Ich kann mich nicht erinnern, dass die Stadt
Innsbruck für den Linienflug von der Stadt Amsterdam in die Stadt Seoul
irgendwelche Förderungen bezahlt hat.
Es geht nicht nur um den Betrag in der Höhe von € 235.000,-als Anteil der Stadt Innsbruck. Der Innsbrucker Stadtmarketing GesmbH
(IMG) werden für sämtliche Aktivitäten für ein Jahr auch nicht mehr Mittel
zur Verfügung gestellt. Damit muss die Stadt Innsbruck das ganze Jahr über beworben werden. Natürlich hat die Innsbrucker Stadtmarketing
GesmbH (IMG) noch andere Quellen, aber das gilt für Fluggesellschaften
auch. Insgesamt hört man von einem Betrag in der Höhe von € 1 Mio das
Wort Subventionierung verwendet man deshalb nicht, weil man genau
weiß, dass eine solche nach den rechtlichen Bestimmungen der Europäischen Union (EU) nicht erlaubt ist.
Als kritisch bewerte ich auch mögliche Folgewirkungen. Es
bestanden einmal Verbindungen von der Stadt Innsbruck in die Städte Zü-

GR-(Budget-)Sitzung 5.12.2003