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Stadt Innsbruck – Amt für Wald und Natur
Datum: 25.05.2021

INNS"

BRUCK

Greil-Weg auf einer Höhe von ca. 788 m.ü.A und verläuft parallel zum Selben mit einer
Steigung von ca. 3 % als Uphilltrail auf einer Länge von ca. 210 m in Richtung Osten bis auf
eine Höhe von ca. 794 m.ü.A. Von dort verläuft der Trail mit einem durchschnittlichen Gefälle
von ca. 7 % hinunter bis zur Kreuzung mit dem Arzler Alm Trail auf ca. 740 m.ü.A. Auf einer
Länge von ca. 751 m überwindet dieser Trailabschnitt mithilfe von 6 Kehren bzw.
Anliegerkurven, welche in den flachsten Bereichen des Geländes hergestellt werden sollen, ca.
54 hm.
Ausgehend von diesem Kreuzungspunkt auf ca. 740 m.ü.A. Höhe verläuft der weitere
Trailabschnitt mit einem durchschnittlichen Gefälle von ca. 5 % hinunter bis zum Hungerburg
Weg auf eine Höhe von ca. 702 m.ü.A. Auf einer Länge von ca. 600 m überwindet dieser
Trailabschnitt mithilfe von 4 Kehren bzw. Anliegerkurven, welche am letzten Trailabschnitt
hergestellt werden sollen, ca. 38 hm.
Der Höhenunterscheid dieses Planungsbereiches beträgt ca. 92 m, die Traillänge beläuft sich
auf ca. 210 lfm steigend und ca. 1351 lfm fallend.
Die Detailplanung ist den Anlagen zu entnehmen.

Bild 17: Orthofoto mit Lage der Bestandsstrecken (gelb - rot), Planungsbereich I (orange), (kein Maßstab);

5.1.2

Zu erwartende Untergrundverhältnisse

Gemäß geologischer Karte (Kap. 5) bzw. anhand der Begehung im März 2021 werden die
Bauarbeiten zu dem Streckenabschnitt vorwiegend im Lockermaterial stattfinden. Im oberen
Bereich ist die rote Brekzie durch Hangschuttmaterial und humosen Oberboden überdeckt. Im
unteren Bereich liegen voreiszeitliche fluviatile Terassensedimente (Kies, Sand, Steine) vor,
welche bereichsweise konglomeratisert und verfestigt auftreten können. Es kann nicht gänzlich
ausgeschlossen

werden,

dass bereichsweise Festgestein (Brekzie)

bzw.

verfestigtes

Konglomerat oberflächennah angetroffen wird und somit Schremmarbeiten erforderlich sein

Einreichung Stadtwaldtrail

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