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chengestaltung dieses Platzes wird man noch ausführlich diskutieren. (Beifall von Seiten der Fraktion "Für Innsbruck")
GR Grünbacher: Ich werde zustimmen. Ich nehme zur Kenntnis, dass die Gilmstraße von Oberflächenparkplätzen befreit wird und die
Ein- und Ausfahrt dieser Garage nicht über die Museumstrasse führt. Das
sind die wesentlichen Gründe meiner Zustimmung.
Ich nehme aber auch zur Kenntnis und formuliere das als
Wunsch: Es muss alles daran gesetzt werden, den unterirdischen Durchstich zur Rathaus-Garage zu realisieren. Es ist wirklich eine tolle Sache,
wenn es möglich ist, in der Gilmstraße in die Garage einzufahren und sie über die Rathaus-Galerien zu verlassen. Damit würde die Innenstadt unheimlich viel an Positivem gewinnen. Ich werde deshalb zustimmen. (Beifall von Seiten der Fraktion "Für Innsbruck")
GR Mag. Fritz: StR Dr. Gschnitzer hat es geschafft, mich zu
einer Wortmeldung zu provozieren, die ich nicht geplant habe: Das Argument, dass sich die Busse der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GesmbH (IVB) in der Museumstrasse selbst behindern würden, ist mit Verlaub - ein grober Unfug. Die Busse warten nur in der schwach ausgelasteten Zeit zusammen, wenn ein ausgedünnter Fahrplan besteht. Eine
große Anzahl an Fahrgästen ist sehr froh darüber. Wer mit der Linie J aus
Igls herunterfährt, würde sich schön bedanken, wenn sein Anschlussbus bereits abgefahren wäre. Untertags, zu den Zeiten der großen Verkehrsströme, wird nicht aufeinander gewartet, weil die Busse in einer höheren Frequenz fahren.
Der eigentliche Grund für meine Wortmeldung ist die Aussage
über die Preise ihn den Tiefgaragen. Es ist richtig, dass die Preisgestaltung
bezüglich der Abrechnung nicht besonders kundenfreundlich ist. Dass im
Zeitalter der EDV für eine begonnene halbe Stunde voll bezahlt werden
muss, ist eine Unverschämtheit. Man kann aber nicht argumentieren, die
Preise seien generell zu hoch. Gerade StR Dr. Gschnitzer müsste als Stadtrat für Planung und Baurecht wissen, wie viel die Errichtung eines unterirdischen Parkplatzes kostet. Soll diese etwa subventioniert werden?

GR-Sitzung 24.7.2003