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MB: (gegen FREI)
Der Punkt 3. des Zusatzantrages von GR Mag. Kogler (Seite 1527) wird
abgelehnt.
Der Zusatzantrag von StR Dr. Pokorny-Reitter (Seite 1530) wird zurückzogen.
Der Antrag des Stadtsenates vom 12.11.2003 wurde bereits auf Seite 1533
abgestimmt.

7.

IV 5264/2003
Straßenbahnkonzept Innsbruck, Baumaßnahmen im
Zuge der Neugestaltung des Südtiroler Platzes für den
Ausbau der Straßenbahn gemäß Variante 2, Anbindung
der Stubaitalbahn (Gleisanlagen) an das Stadtnetz sowie Beschaffung der Fahrbetriebsmittel
------------------------------------------------------------------Bgm. Zach referiert den Antrag des Stadtsenates vom
12.11.2003:
1. Eine Neugestaltung des Südtiroler Platzes wird gemäß der gefassten
Beschlüsse zum Ausbau der Straßenbahn (Variante 2) unter Berücksichtigung einer Lokalbahn Hall - Innsbruck - Völs (Kranebitten) und
der Herstellung eines weiteren dritten Gleises in Nord-Süd-Richtung
befürwortet.
2. Die Anbindung der Stubaitalbahn (Gleisanlagen) an das Stadtnetz im
Bereich des Südtiroler Platzes soll ebenfalls im Rahmen der anstehenden Baumaßnahmen erfolgen, wobei von den städtischen Ämtern
(Mag.-Abt. III, Stadtplanung und Verkehrsplanung, sowie Mag.Abt. VI, Tiefbau) gemeinsam mit dem Land Tirol, mit der Verkehrsverbund Tirol GesmbH (VVT) und mit der Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GesmbH (IVB) bis längstens Ende Feber 2004
zu prüfen ist, wie die bereits in Planung befindlichen städtischen und
privaten Vorhaben (Hotel am Bahnhof, Fuß- und Radwegbrücke neben
der Olympiabrücke, Ausbau der Südbahnstraße und der B 174 Innsbrucker Straße - Südring, Kreuzung Olympiastraße - Resselstraße - Burgenlandstraße - Anton-Eder-Straße) mit der geplanten Führung der
Gleisanlagen für die Stubaitalbahn und mit dem geplanten Ausbau des
Busbahnhofes zu vereinbaren sind.

GR-Sitzung 20.11.2003