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- 1991 -

alle schwarz besuchen dürfen, ohne Eintritt zu bezahlen. Das kann ich mir
nicht vorstellen, weil die Tickets für den "Sightseeing-Liner" und den Alpenzoo miteinander verbunden sind. Dann frage ich mich, wieso der Alpenzoo jährlich einen Abgang in der Höhe von zirka € 100.000,-- aufweist,
…
(Bgm. Zach: Was ist denn das für eine Logik?)
… wenn die Anzahl der Besucher derart hoch ist.
(Bgm. Zach: Dann sind eben einige mit dem Auto zum Alpenzoo gefahren.)
Es wird so sein, dass viele Leute den "Sightseeing-Liner" zur Besichtigung
der Innenstadt, der Bergisel-Sprungschanze usw. benützen, aber nicht für
einen Besuch des Innsbrucker Alpenzoos.
(Bgm.-Stellv. Dipl.-Ing. Sprenger: Viele Leute fahren mit der Hungerburgbahn zum Innsbrucker Alpenzoo.)
Das stimmt, das hat Dir. Martes auch gesagt, weil der Bus für diese Strecke
nicht so angenommen wird. Der "Sightseeing-Liner" wird für andere Destinationen benützt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er in einem Gespräch
falsche Zahlen angibt. Es wäre auch für den zuständigen Tourismusstadtrat
interessant, dem nachzugehen.
Ich beantrage
eine getrennte Abstimmung zu Vp. 1.78010.755300.6, Gratis-Parkstunde,
und Vp. 1.78010.755600.9, Laufende Transferzahlung, Tourismusverband
Innsbruck und seine Feriendörfer (London - steht nicht mehr an dieser Stelle im Jahresvoranschlag 2004).
GR Kritzinger: Bei der Frage der Unterstützung in der Höhe
von € 250.000,-- geht es um viel mehr, nämlich ob eine Stadtverwaltung
nicht verpflichtet ist, einen Strohalm zu ergreifen, der sich bietet, um der
Bevölkerung Arbeit und Verdienst zu verschaffen. Das ist ein sehr wichtiger Strohalm.
Sie wissen ganz genau, dass die Städte Salzburg, Graz und
Linz von zwei Fluglinien angeflogen werden. Von der Stadt Graz kann
man in die Stadt Rom fliegen. Wir brauchen die Flugverbindung nach Italien nicht unbedingt: Es kommen ohnehin sehr viele Italiener, Oberitalien

GR-(Budget-)Sitzung 5.12.2003