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und bitte das zur Abstimmung zu bringen.
Bgm. Zach: Jene, die sich bereits gemeldet haben, können sich
noch zu Wort melden. Ich darf mitteilen, wer sich bisher noch zu Wort gemeldet hat. Das sind GR Dr. Patek, GR Mag. Kogler, StR Dr. Gschnitzer
und Bgm.-Stellv. Mag. Dr. Bielowski.
Es steht der Antrag auf Beendigung der Debatte, worüber sofort abzustimmen ist.
MB: (gegen GRÜNE und SPÖ)
Der von GR Kritzinger gestellte Antrag auf Beendigung der Debatte wird
angenommen.
GR Dr. Patek: GR Ing. Krulis hat mit einem guten Teil seiner
Ausführungen Recht. Ich sehe schon auch, dass man dies als Gesamtheit
sehen muss. Dieser Antrag heißt deshalb auch "... Konzeptentwicklung für
die Belebung ...". Es zielt dieser Antrag nicht auf eine Einzelmaßnahme ab,
sondern er soll genau diesen Prozess in Gang setzen, den GR Ing. Krulis
beschrieben hat. Ich finde es gut, dass er das genau so sieht wie die Innsbrucker Grünen.
Von den Einwänden, die GR Ing. Krulis gebracht hat, sehe ich
nicht alle als kontraproduktiv, manche haben unter Umständen sogar eine
Chance. Beim Bahnhof ist es so, dass die Umfahrung die Maria-TheresienStraße, Meraner Straße und die Anichstraße auch nicht betrifft. Es gibt dort
weiterhin das Fahrverbot, ausgenommen Anrainerverkehr und der Ausweichverkehr ist marginal. Es haben auch schon Untersuchungen am Bozner Platz stattgefunden, wie viele Leute wirklich zusätzlich in Richtung
Bahnhof fahren. Die Leute sind hier Gott sei Dank relativ diszipliniert.
Den Umbau des Bahnhofs betrifft diese Maßnahme und dieses
Gebiet, welches angesprochen wurde, nicht. Was das Sporthaus OKAY
betrifft, ist dies schon der Fall und es wird vor Beginn dieses Neubaus notwendig sein, bereits erste Überlegungen anzustellen. Ich könnte mir sehr
gut vorstellen, dass man beim Neubau des Sporthauses OKAY versucht,
diesem relativ großen Geschäft nahe zu bringen, dass ein direkter Zugang
in die Landhausgarage von Vorteil wäre. Dieses relativ große Geschäft
würde mit einem direkten Zugang durch die Landhausgarage, was die ErGR-Sitzung 21.11.2002