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Frage 2:

Aufgrund welcher Qualifikationen bzw. Kompetenzen wurde der jetzige
GR Thomas Schultze zum Verhandlungsführer bestellt, um mit den GrundeigentümerInnen auf der Nordkette die gegenständlichen Verhandlungen bezüglich der
Talabfahrt 3 zu führen?

Antwort:

GR Thomas Schultze hat sich schon vorab aus eigenem (politischen) Antrieb für die beiden Talabfahrten eingesetzt und eine positive Gesprächsbasis mit den GrundeigentümerInnen aufgebaut. Diese Gesprächsbasis wurde
genutzt.

Frage 3:

Können Sie ausschließen, dass GR Thomas Schultze (Georg Willi – die Innsbrucker Grünen) aus rein parteipolitisch motivierten Gründen zum Verhandlungsführer bestellt wurde, um mit den GrundeigentümerInnen auf der Nordkette die gegenständlichen Verhandlungen bezüglich der Talabfahrt 3 zu führen?

Antwort:

ja

Frage 4:

Wenn ja, mit welcher Begründung?

Antwort:

Es gibt keinen parteipolitischen Nutzen oder Auftrag in den Verhandlungen.

Frage 5:

Wenn nein, warum nicht?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 3.

Frage 6:

Für wen konkret tritt GR Thomas Schultze als gegenständlicher Verhandlungsführer auf, und warum verwendet für sein Schreiben an die "LiegenschaftseigentümerInnen" nachweislich ein Briefpapier der "Innsbrucker Grünen"? (siehe Bildanhang)

Antwort:

GR Thomas Schultze tritt für den Bürgermeister in Verhandlung. Das Briefpapier wurde ohne Rücksprache mit dem Bürgermeister verwendet.

Frage 7:

Erhält GR Thomas Schultze für seine gegenständliche Funktion als Verhandlungsführer mit den GrundstücksbesitzerInnen auf der Nordkette eine finanzielle
Entschädigung, und wenn ja in welcher Höhe bzw. von wem konkret?

Antwort:

nein

Frage 8:

Wie konkret ist der aktuelle Stand der Verhandlungen mit den GrundbesitzerInnen
auf der Nordkette, und wann wurden Sie über aktuellen Stand der Verhandlungen
von Verhandlungsführer GR Thomas Schultze zuletzt informiert?

Antwort:

Der Stand ist dem Schreiben zu entnehmen, der Austausch zwischen
GR Thomas Schultze und dem Bürgermeister findet laufend statt.

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