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Zukünftige Antriebstechnologien
Umstieg Diesel → emissionsfreie Busse: nicht eins-zu-eins möglich.
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Antriebstechnologien für emissionsfreie Fahrzeuge: unterschiedliche Eignung
• Innsbruck: Liniencharakteristika/betriebliche Anforderungen verschieden u.a. bei
− Höhenprofil (flach/bergig),
− Busgrößen (Solobus oder Gelenkbus)
− Länge Umläufe
→ deutliche Unterschiede bei Kosten, Eignung je nach Technologie!

Ziel der Strategie: Einschätzung, welche Technologien wo am besten geeignet, wirtschaftlich
→ möglicherweise mehrere Antriebstechnologien

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