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Frage 11:

Wie viele Fahrradzähler gibt es in Innsbruck bzw. wann wurden selbige zu welchem Preis angekauft?

Antwort:

Es bestehen acht Fahrradzählstellen (davon zwei mit Anzeigetafeln und
sechs ohne Anzeigetafel). Seit 2018 wurden keine neuen Geräte mehr angeschafft oder ausgetauscht.

Frage 12:

Wie hoch sind die Kosten für die Betreuung der Fahrradzähler, und welche Erkenntnisse kann man aus dem Ergebnis der Fahrradzähler gewinnen?

Antwort:

€ 1.205,-- pro Jahr für Batterien der Geräte ohne Anzeigetafel. Es ist beabsichtigt, den Batteriebetrieb gegen Solarpaneele zu tauschen. Der Austausch kostet einmalig ca. € 800,- je Stück. (Fünf Stück sind auszutauschen).
€ 2.720,-- pro Jahr für Datenmanagement, um die Daten von den Geräten systematisch zu übertragen und für das Auswertetool aufzubereiten.
Erkenntnisse/Ergebnisse: Die Radverkehrszählung ermittelt die Anzahl der
Radfahrenden, die einen Straßenabschnitt oder eine Kreuzung in einem bestimmten Zeitraum durchqueren. Sie ist die Grundlage für eine wirtschaftliche
und planvolle Untersuchung von Verkehrsverbindungen, der Dimensionierung von Verkehrsanlagen, sie dient der Bewusstseinsbildung über die Bedeutung des Radverkehrs und der Dokumentation des Erfolges für die Umsetzung von Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs im Sinne von Qualitätskennzahlen. Siehe dazu auch die Ausführungen im Masterplan Radverkehr 2030 auf den Seiten 72 und 73.

Frage 13:

Wie hoch waren die Kosten für die Koordinationsstelle für Fuß- und Radverkehr
2019 ohne Personalkosten?

Antwort:

Im Jahr 2019 wurden bei der Koordinationsstelle Fuß- und Radverkehr
Budgetmittel in Höhe von € 16.989,26 (ohne Personalkosten) verbraucht.

Frage 14:

Wie hoch waren die Kosten für die Koordinationsstelle für Fuß- und Radverkehr
2020 ohne Personalkosten?

Antwort:

Im Jahr 2020 wurden bei der Koordinationsstelle Fuß- und Radverkehr
Budgetmittel in Höhe von € 55.233,98 (ohne Personalkosten) verbraucht

Frage 15:

Wie hoch waren die Personalkosten für die Koordinationsstelle für Fuß- und Radverkehr 2019 und 2020?

Antwort:

Für die Koordinationsstelle des Fuß- und Radverkehrs sind im Dienstpostenplan zwei Dienstposten der Verwendungsgruppe B im Vertragsbedienstetenschema vorgesehen, entsprechend besetzt und entlohnt.

Frage 16:

Wie viele Radhaltebügel, wie zum Beispiel jener beim Sillpark bzw. am Marktgraben, wurden insgesamt bis dato errichtet? (Bitte um detaillierte Aufstellung Standort mit den jeweiligen Kosten)
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