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Antwort:

Der Vortrag sowie der Aufenthalt von Mikael Colville-Andersen brachte folgende Vorteile:
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Generierung einer Vielzahl an Ideen, wie in der Stadt Innsbruck und in
Tiroler Gemeinden Stadtplanung und die Förderung des Radverkehrs in
Zukunft gelingend gestaltet werden kann (Dänemark gilt als eines der
großen Vorbildländer);
Fachlicher Austausch mit den städtischen Ämtern Mag.-Abt. III, Tiefbau,
Mag.-Abt. III, Stadtplanung, Stadtentwicklung und Integration, Mag.Abt. III, Verkehrsplanung, Umwelt, sowie dem Land Tirol als Fördergeber
der Veranstaltung und Ausstellung;
Beantwortung einer Vielzahl an Fragen rund um das Thema Radverkehr;
Bewerbung der Cargobike-Roadshow am 07.06.21 durch Mikael Coleville-Andersen;

Frage 8:

Ist es richtig, dass dieser Rad-Vortrag von Mikael Colville-Andersen über ein parteipolitisch grünes Netzwerk angeregt bzw. eingefädelt wurde?

Antwort:

Nein, das ist definitiv unzutreffend.

Frage 9:

Können Sie definitiv ausschließen, dass dieser Radvortrag von Mikael ColvilleAndersen über ein parteipolitisch grünes Netzwerk angeregt und eingefädelt
wurde?

Antwort:

ja

Frage 10:

Wenn ja, mit welcher Begründung?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 6.

Frage 11:

Wenn nein, um welches grünes bzw. anderweitige Netzwerk, wie man u. a. auch
unbestätigten Einträgen in sozialen Netzwerken mutmaßlich entnehmen kann,
handelt es sich konkret?

Antwort:

Hierzu gibt es kein Netzwerk.

Frage 12:

Der Vortrag fand in Englisch statt. Gab es auch DolmetscherInnen, und wenn ja,
wie hoch waren die Kosten für die DolmetscherInnen?

Antwort:

Es gab keine DolmetscherInnen.

Frage 13:

Gab es anlässlich des Rad-Vortrages von Mikael Colville-Andersen auch ein Buffet und Getränke bzw. wie hoch waren die Kosten für das leibliche Wohl der TeilnehmerInnen?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 2.
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