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Gemeinderatsfraktion Gerechtes Innsbruck
Rathaus - Ma ria-Theresien-Straße 18
A - 6020 Innsbruck
office@gerechtes-innsbruck.at

Stadtmagistrat Innsbruck
eingelangt am

Bürgermeister Georg Willi
im Hause

2 4. F~b. 022

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-A F t-14 102"2eschä sslelle für Gemeinderal und Stadtsena!
Innsbruck- 21022022

ANFRAGE
Im September 2021 teilt die IVB mit, dass sie ab Schulbeginn die Doppeltraktion einführen
will. Die Doppeltraktion fährt wochentags um 07:30 Uhr ab dem Hauptbahnhof bis zur Technik West und dann noch einmal ins O-Dorf. Die Bahn wird nirgendwo abgekoppelt. Nach
dem Früheinsatz auf den Linien 2 und 5 fährt die Doppeltraktion wieder in die Remise zurück. Nach dem Früheinsatz auf den Linien 2 und 5 fährt die Doppeltraktion wieder in die
Remise zurück. Hinweis: Der Datenaustausch funktioniert derzeit noch nicht vollständig,
deshalb können die lnfoscreenbildschirme in der Doppeltraktion nicht.

Angesichts der Tatsache, dass alle Bahnsteige der Linien 2 und 5 für die Doppeltraktion
ausgerichtet sind, stellt sich natürlich die Frag~. ob die Errichtung der langen Bahnstationen
überhaupt notwendig war bzw. ob es nicht angesichts der wenig benützten Doppeltraktion
günstiger gewesen wäre, auf den Ausbau der Bahnsteige für Doppeltraktion zu verzichten,
und stattdessen einmal bzw. zweimal am Tag die Linien mit altbewährten Schulbussen zu
entlasten.

1. Seit wann konkret wird die sogenannte Doppeltraktion eingesetzt, und an welchen Wochentagen pro Monat wurde jeweils seit Beginn des Einsatzes die sogenannte Doppeltraktion eingesetzt? (Bitte Aufstellung pro Monat)
2. Wann (Uhrzeit) verlässt die sogenannte Doppeltraktion früh morgens die Remise bzw. das
!VB-Gelände, um rechtzeitig um 7:30 Uhr am Hauptbahnhof einsatzbereit zu sein?
3. Wann (Uhrzeit) fährt die sogenannte Doppelfraktion nach ihrer Fahrt ins O-Dorf in der
Remise bzw. im !VB-Betriebs-Gelände ein?
4. Welche Erfahrungen gibt es bzgl. des Einsatzes der sogenannten Doppeltraktion, und
warum werden selbige zu anderen Stoßzeiten nicht eingesetzt?
5. Warum wurden die sogenannte Doppeltraktion gerade aufgrund Corona aus epidemiologischen Gründen nicht bereits zumindest seit 2020 eingesetzt, um den Fahrgästen mehr Distanz voneinander zu ermöglichen?