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(zu Punkt 60.22)

StR Rudi Federspiel
1 . Bgm .-Stv. Markus Lassenberger
KO Andrea Dengg
KO Stv. Andreas Kunst

Stadtmagistrat Innsbruck
eingelangt am

02

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GRin Beatrix Klaus
GRin Deborah Gregoire
GRin Astrid Denz

Geschaffsslelle für Gemeindera?und S!adtsenat

Innsbruck, am 0 1 .02.2021

Antrag
betreffend die Prüfung der Installation eines „Traffic Pilot"-Systems im
Rahmen der städtischen Lichtsignalanlagen
Der Gemeinderat möge beschließen:
Die zuständigen Dienststellen des Stadtmagistrats werden beauftragt, die technische
Umsetzbarkeit und die finanziellen Aufwendungen der Einführung eines „Traffic Pilot"­
Systems nach Vorbild der Stadt Salzburg zu prüfen und dem Gemeinderat sodann darüber
Bericht zu erstatten.
Begründung:
Wie seitens der Stadt Salzburg am Freitag, 28.01 .2022 via Medienaussendung verlautbart
wurde, ist im dortigen Stadtgebiet jüngst ein „Traffic Pilot"-System im Einsatz. 1 38 der 1 41
Verkehrslichtsignalanlagen werden aktuell im Traffic Pilot angezeigt. Stadt (als eine der
ersten Städte in Europa) und Land Salzburg bieten in Zusammenarbeit mit GEVAS software
dieses Service gemeinsam an.
Bei dem System handelt es sich um einen „Grüne-Welle Assistenten" für
Verkehrsteilnehmer. Rot/Grün Ampelphasen werden für Kreuzungen prognostiziert und ein
flüssigeres, ökonomischeres Fahren ohne Haltephasen dadurch ermöglicht. Der „Traffic
Pilot" ist sowohl im Rad- als auch im Autofahrer-Modus (unabhängig vom Fabrikat des
Fahrzeugs) abrufbar. Die Verkehrsteilnehmer werden informiert und können dadurch ihr
Verhalten optimal anpassen.
Farben symbolisieren, ob die nächste Ampel bei Rot oder bei Grün erreicht wird. Die
Zuverlässigkeit für die Prognose ist ebenfalls ersichtlich. Fährt man schneller (Farbe oben)
oder langsamer (Farbe unten), kommt man in den roten Bereich. So kann die
Geschwindigkeit angepasst werden. Sollte man dennoch bei einer Ampel zum Stehen
kommen, wird (sofern verfügbar) die erwartete Zeit bis zur Umschaltung der Ampel
heru ntergezä h lt.