Gesamter Text dieser Seite:
Sollten die Entscheidungen von Stadt und Land/VVT nicht bis Ende März 2023
möglich sein, wird die Linie F ab 09.07.2023 am Baggersee enden. Sollten die
Entscheidungen rechtzeitig getroffen werden, würde die Linie F ab Anfang
Juli 2023 an den Bahnhof Rum angebunden.
Frage 2:

Wie hoch waren die jährlichen Kosten für die Linie F Richtung Kaplanstraße/Rum
für die Stadt Innsbruck seit 01.07.2019 (Bitte um Aufstellung pro Kalenderjahr)

Antwort:

Mit Beginn 2019 wurden befristet bis 30.06.2023 folgende Finanzierungszusagen für den Betrieb der Linie F zwischen Baggersee und Neu-Rum Kaplanstraße gemacht:
Gesamtkosten:

€ 414.171,--

davon Stadt Innsbruck:

€ 113.701,33

davon VVT:

€ 113.701,33

davon Gemeinde Rum:

€ 113.701,33

Land Tirol (Projekt Regionalbahn):

€ 43.067,--

Die Zahlungen erfolgen jährlich valorisiert und sind aliquot bis Ende
Juni 2023 zugesagt.
Frage 3:

Ist es richtig, dass eine mögliche Einstellung der Linie F - Richtung Neu-Rum Kaplanstraße für AnrainerInnen am Kugelfangweg, Kajethan-Sweth-Straße eine Verschlechterung der Öffi-Anbindung darstellt, und wenn ja, warum wird die Linie F
trotzdem eingestellt?

Antwort:

Ja, es wäre nach Einschätzung der ÖV-Steuerungsgruppe eine Verschlechterung für die Fahrgäste in den genannten Bereichen. Die Linie F würde dann
wieder bis zum Baggersee zurückgenommen werden, wenn es keine Finanzierungszusagen gemäß Antwort zu Frage 1 gibt.

Frage 4:

Wenn nein, warum nicht?

Antwort:

-

Frage 5:

Sollte die Linie F Richtung Neu-Rum Kaplanstraße eingestellt werden, welche
Strecke fährt die Linie F zukünftig?

Antwort:

Von der Haltestelle Etrichgasse links in den Griesauweg, rechts in die Trientlgasse zur Haltestelle Griesauweg, rechts in den Grabenweg zur Endstation
Baggersee - von dort aus planmäßig zurück.

Seite 2 von 4