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Es gibt zahlreiche Beschwerden. Ich könnte dazu noch einiges
vorlesen. Diese Beschwerden sind sicher nicht von der Hand zu weisen.
Die Bevölkerung von Kranebitten hat das wirklich erlebt. Wenn einige Gemeinderäte und Gemeinderätinnen in diesem Plenum meinen, dass sie sich
darüber lustig machen können, dann würde ich eher davon abraten. Es sitzt
unter den Zuhörern eine Vertreterin des Stadtteiles, die bei der nächsten
Versammlung, die im Stadtteil Kranebitten stattfinden wird, über die Diskussion im Gemeinderat berichten wird.
(Bgm. Zach: Also Drohungen werden hier keine ausgesprochen.)
Das sind keine Drohungen, das sind Klarstellungen, Frau Bürgermeisterin.
Bei dieser miserablen Anschlussmöglichkeit ist es kein Wunder, dass diese Frequenz nicht gegeben ist, weil die Bevölkerung von Kranebitten in der Zwischenzeit einfach sagt, dass die Busverbindung so
schlecht ist, dass sie sich lieber nach anderen Möglichkeiten umsehen. Es
ist für uns schon ein wenig verwunderlich, wenn ein Stadtteil, der in der
Zwischenzeit auch schon 1.500 Einwohner hat und bald 1.700 Einwohner
haben wird, seit dem Jahr 1997, also beinahe seit sieben Jahren, um eine
Verbesserung der Nahverbindung kämpft. Wir sprechen uns eigentlich alle
dafür aus, dass die Leute mit dem Bus und nicht mit dem Auto fahren, aber
diesbezüglich gibt es immer noch keine Lösung, während es auf der anderen Seite im Stadtteil Igls/Vill sehr wohl eine Lösung gibt.
Ich darf noch einmal zur Situation der Frequenz im Stadtteil
Igls/Vill sprechen. In der Früh ist der Stadtteil Igls/Vill mit einer sehr guten
Frequenz ausgestattet. Vom Verkehrsamt in Igls fährt der Bus um
7.06 Uhr, um 7.13 Uhr, um 7.16 Uhr, um 7.36 Uhr, um 7.56 Uhr und
8.16 Uhr, also in einer sehr häufigen Frequenz. Genauso ist es auch umgekehrt von der Stadt Innsbruck in den Stadtteil Igls/Vill. Das Entscheidende
wird in der Früh sein, dass die Bevölkerung in die Stadt Innsbruck kommt.
In der Mittagszeit ist es derzeit so, dass auf Grund der Einschubbusse zwischen 12.00 Uhr und 14.00 Uhr der Bus nicht jede halbe
Stunde, sondern im 20 Minuten-Takt fährt. Offensichtlich ist die Möglichkeit des Einschubbusses relativ wenig bekannt. Die Einschubbusse sind
immer mäßig ausgelastet, während die Busse - ich kenne einige Personen

GR-Sitzung 25.3.2004