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Nachdem sich die Umsetzung der Parkhauserweiterung zeitlich verzögerte (Baubeginn September 2014) und nicht vor Ablauf der Befristung
zum Abschluss kam , wurde ein weiteres Mal um eine befristete Benützungsbewilligung angesucht, welche bis 01. 12. 2018 erteilt wurde. Nach
Fertigstellung der 2. Baustufe des Parkhauses wurde der temporäre
Parkplatz rückgebaut. Die entsprechenden Kosten betrugen gemäß
BA-Protokoll vom 04.04.2016 rd . € 77.600,00.
4.3 Projektbeschreibung
Datenbasis

Nachfolgende allgemeine und technische Angaben zum Parkhaus und
zur Parkhauserweiterung wurden den durch die TFG zur Verfügung
gestellten Unterlagen sinngemäß entnommen.

Abmessungen und
Erschließung

Das mit fünf Parkebenen und 1.386 Stellplätzen bewilligte gesamte
Parkhaus hat planmäßig eine Länge von rd. 187,80 m (ohne Rampenbauwerk) und eine Breite von 32,60 m. Im Erdgeschoß beträgt die Breite unter Berücksichtigung der Nordparkspur 46,50 m. Das oberste
Parkdeck ist nicht überdacht.
Der Querschnitt des Parkhauses, das in Ost-West-Richtung einen regelmäßigen langgestreckten Baukörper bildet, setzt sich aus zwei
Fahrspuren zu je ca. 6 m Breite sowie vier Parkspuren zu je 5 m Tiefe
zusammen.
Die Erschließung des Parkhauses für Fußgänger erfolgt über das mittig
an der Nordseite des Gebäudes befindliche Hauptstiegenhaus, weiches mittels eines überdachten Zugangs mit dem Terminalbereich des
Flughafens verbunden ist. Symmetrisch zur Mittelachse sind jeweils
nordseitig an den Ost- und Westtrakt des Parkhauses (1. und 2. Baustufe) Fluchtstiegenhäuser angeordnet.
Die Zufahrt zu den Parkplätzen erfolgt über das östliche Rampenbauwerk .

Büros für
Mietwagenservices

Im Zuge der 2. Baustufe wurden im Bereich der ursprünglich bewilligten
nordseitigen EG-Stellplätze Büroräume für Mietwagenanbieter, Sanitärräumlichkeiten, ein Sozialraum sowie Technik- und Lagerräume errichtet.
Die Mietwagenbüros wurden im Edelrohbau den Mietwagenfirmen
übergeben, welche die Ausstattung und Einrichtung eigenständig und
auf eigene Kosten vornahmen .

Maßnahmen am
Bestand (1 . Baustufe)

ZI. KA-11 340/201 6

Im Rahmen der Parkhauserweiterung wurde anstelle von zwei bewilligten , jedoch in der 1. Baustufe nicht ausgeführten Aufzügen ein größerer Aufzug eingebaut. Des Weiteren wurden im 1. OG südlich des
Hauptstiegenhauses vier weitere Technikräume errichtet. Um im Bestand eine Durchfahrtshöhe von 2,30 m zu erreichen, mussten im Einfahrtsbereich sowie im Bereich der Abfahrtsrampen der Geschoße EG
bis 3. OG an den statischen Unterzügen Aufweitungen vorgenommen
werden.

Beri cht des gemeinde rätlichen Kontrollausschusses

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