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meistens ein guter Betreiber, der sich über so ein Projekt traut und der auch
etwas weiterbringt. Ich glaube, dass man dazu einfach stehen sollte. (Beifall von Seiten der Fraktionen "Für Innsbruck" und ÖVP)
Man kann immer für oder gegen eine Sache sein und man
kann sagen, dass einem ein Projekt gefällt. Wir haben immer gesagt, dass
es schwierig ist, die Trassen zu finden. Natürlich wird es schwierig sein,
die Trassen zu finden. Ich bin auch der Meinung, dass der ganze Gemeinderat diesem zukünftigen Investor oder Betreiber die volle Unterstützung
geben muss. Wir müssen diese Trasse, die uns allen gefällt, einfach versuchen, bereit zu stellen und bei den Verhandlungen versuchen, zu helfen.
Ich glaube, dass man mit dieser Ausschreibung die Chance hat, den Weg zu
beschreiten und etwas zu verwirklichen, von dem man schon seit Jahren
weiß, dass es auf uns zukommt. Jetzt müssen wir handeln und nicht mehr
lange diskutieren.
Es ist heute gesagt worden, dass man über den Punkt 3. des
Beschlussvorschlages sehr viel hin und her diskutiert hat. Aber natürlich,
GR Mag. Fritz, ist es schon so, dass wir hin und her gerudert haben. Man
muss aber auch dazu sagen, dass wir dafür hier sind. Wenn Probleme auftauchen, bei denen wir sagen, dass diese akut sind, müssen wir darauf achten, dass wir diese ändern können. Das haben wir auch gemacht. Ich sehe
das eher positiv als negativ. Daher kann man nicht sagen, dass das ein ungelegtes Ei ist, bei dem man sagt, dass man sich das vorher überlegen hätte
können, weil dann hätten wir bestimmt etwas anderes gefunden.
(Bgm. Zach: Da kannst du Dir sicher sein.)
So einfach ist es.
Jetzt haben wir diese Sache geändert und können doch froh
darüber sein, dass das so passiert ist. So kann ich nur alle in diesem Gemeinderat bitten, diese Chance zu ergreifen und zu sagen, dass wir alle mitmachen und versuchen sollten, gemeinsam dieses Projekt zu verwirklichen.
Jedenfalls sollten wir den Beginn dazu machen. Danke. (Beifall von Seiten
der Fraktionen "Für Innsbruck" und ÖVP)
GR Sailer: Es ist sehr viel über den Beschlussvorschlag und
über die Suche nach einem Investor diskutiert worden. Ich möchte allgemein die touristische Bedeutung einer neuen Anbindung auf die Nordkette

Sonder-GR-Sitzung 11.9.2003