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Abrechnungsstände
zum 24.10.2019

Die folgende Tabelle gibt Auskunft über die von der Projektleitung zum
Stichtag 24.10.2019 angegebenen und den Gebietskörperschaften
Stadt, Land und Bund zugeordneten Abrechnungsstände (gerundet in
Mio. Euro):
Projektposition

Abrechnungsstände
Stadt

Land Bund

Vorleistungen 2004 bis 2006
Ostast (O1 bis O7)
Straßenbahnäste West (W5S, W8S, W9S, W12S)
und Ost (O5S, O8S)
Westast (W1 bis W7 und W13)
Entfallene Abschnitte (W10S, W11S,
Schleife Layrstraße, Rum und O-Dorf)
Fahrzeuge
Remise
Regionalbahnäste (Rum, Völs), Zugleitsystem
Grundstückskosten (inkl. Gst. Remise)
Valorisierungskosten
Beauftragte Zusatzkosten
Leitungsumlegungen - Mehrkosten
Zwischensammelstelle für aufzuteilende Kosten
Angemeldete Kosten
Zusätzliche Kosten

2,67
38,27

3,98
19,14

Summe

172,07 159,86

3,09

18,41

Summe
9,74
57,41
18,41

31,02

15,51

46,53

70,60
6,14
4,59

65,08
6,14
42,27
7,06

135,68
12,28
42,27
11,65

0,03

0,02

0,05

0,34

0,66

1,00
3,09

335,02

Im Zuge der Übermittlung der Excel-Arbeitsmappe „2019-10-24_Kostenaufstellung nach ÖNORM B 1801-1“ hat die Projektleitung darauf hingewiesen, dass für den Baubereich Reichenauer Straße bis Schützenstraße noch nicht alle Kosten (insbesondere Stromleitungsverlegekosten) endabgerechnet worden sind. Daher konnten für die Abschnitte O3a,
O3b und O3c, O4 und O5 sowie O6 und O7 nicht die abgerechneten
Kosten ausgewiesen werden, sondern sind in der gegenständlichen Kostenaufstellung die diesen Abschnitten zugehörigen Auftrags-/Bestellsummen enthalten.
Darüber hinaus wurde mitgeteilt, dass die Kosten für den innerstädtischen Projektteil des Abschnittes O6 und O7 bezogen auf eine Länge
von ca. 100 Metern (zwischen Col-di-Lana-Straße und Kugelfangweg)
ebenfalls nicht in ihrer endabgerechneten Höhe angegeben werden
konnten. Die Umsetzung der in diesem Abschnitt noch erforderlichen
Baumaßnahmen könne erst im Jahr 2021 (nach den Leitungsbauarbeiten
der IKB AG) erfolgen. Seitens der Projektleitung ist in ihrer Kostenaufstellung ein Betrag von rd. € 1,00 Mio. ausgewiesen und als gesonderte
Projektposition präventiv „rückgestellt“ worden.
Überdies ist für Baumaßnahmen im Konnex mit dem Umbau von Schrägauf Längsparker im Bereich Viktor-Franz-Hess-Straße bis Haltestelle
Technik West (Abschnitt W13) ein Betrag von € 0,09 Mio. vorsorglich
festgelegt worden. Auf Empfehlung der ÖV-Stabstelle vom 20.02.2019
und Vorschlag der Arbeitsgruppe vom 14.03.2019 hat der (Projekt-)Beirat
am 25.03.2019 beschlossen, die „Umstellung von Schräg- auf Längsparker im Bereich Technik West über das Regional- und Straßenbahnprojekt

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Zl. KA-13371/2019

Bericht des gemeinderätlichen Kontrollausschusses

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