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51.

Einbringung von Anfragen

51.1

MagIbk/8123/MD-POL/15
Sportanlage für den Paddel- und
Surfsport an der Sillmündung
("Sillwelle"), Sperre, Gesamtkosten, Wiedereröffnung (GR Buchacher)

GR Buchacher: Ich stelle gemeinsam mit
meinen Mitunterzeichnerinnen bzw. Mitunterzeichnern folgende Anfrage:
Bezugnehmend auf die nicht funktionierende Sportanlage Paddel-und Surfsportanlage
an der Sillmündung, stellen wir folgende Anfrage:
1.

Welche Gründe liegen für das Nichtfunktionieren bzw. die Sperre der
Sportanlage vor?

2.

Wie hoch sind die bisherigen Gesamtkosten für diese Sportanlage?

3.

Welche Lösungsmöglichkeiten kann die
Universität Innsbruck mit dem Land Tirol für diesen Standort einbringen?

51.2

MagIbk/8123/MD-POL/16
Kosten und Auslastung des Projektes "Stadtrad" (GRin Gregoire)

GRin Gregoire: Ich stelle gemeinsam mit
meinen Mitunterzeichnerinnen bzw. Mitunterzeichnern folgende Anfrage:
Unter der Bezeichnung "Stadtrad" wurden
an 14 Stellen in den Stadtteilen Innenstadt,
Wilten, Pradl und Saggen Verleihstationen
für Fahrräder aufgestellt. Die Implementierung und der Betrieb erfolgen durch die Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH (IVB) mit der nextbike GmbH,
Leipzig.
Die kostenlose Registrierung und der Verleih erfolgen direkt an den Verleihstationen,
per nextbike-App oder über eine telefonische Hotline. Dazu existiert auch die Webpräsenz http://stadrad.ivb.at/.
In diesem Zusammenhang wird Bgm.Stellv.in Mag.a Pitscheider ersucht, folgende
Fragen zu beantworten:
1.

Welchen finanziellen Aufwand haben
jeweils die Errichtung der Verleihstationen und die Anschaffung der Fahrräder
für das Projekt "Stadtrad" verursacht?

4.

Welcher Zeitraum ist dafür vorgesehen
bzw. ist überhaupt mit einer Wiedereröffnung der Anlage zu rechnen?

5.

Gab es vor der baulichen Errichtung
dieser Sportanlage eine Prüfung über
die Eignung des Standorts?

2.

Ist die Errichtung weiterer Verleihstationen angedacht - wenn ja, wo sollen
diese situiert werden?

6.

Im Englischen Garten der Stadt München werden den Sportlerinnen bzw.
Sportlern mehrere "Surfwellen" angeboten, die auch hervorragend funktionieren, warum ist dies bei uns nicht
möglich?

3.

Welche laufenden Kosten verursachen
der Betrieb der Verleihstationen und
der Verleih der Fahrräder im Rahmen
des Projektes "Stadtrad"?

4.

Wie viele Entlehnungen von Fahrrädern fanden - aufgeschlüsselt nach den
einzelnen Verleihstationen und Monaten - seit der Inbetriebnahme bis Ende
Juli 2015 statt?

5.

Kam es seit der Inbetriebnahme des
Projekts bis Ende Juni 2015 zu Sachbeschädigungen an Verleihstationen
oder Fahrrädern bzw. zu Diebstählen
an den Fahrrädern? Falls ja, in welchem Umfang?

7.

Gebe es dafür sillaufwärts nicht geeignete Möglichkeiten das gleiche und
bessere Ergebnis zu erreichen?

Buchacher, Reisecker, Eberl, Grünbacher
und Pechlaner, alle eigenhändig

Gregoire, Dengg, Abwerzger, Dr.in Sattlegger und Kunst, alle eigenhändig

GR-Sitzung 16.07.2015