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Das ist der Punkt, wenn wir hier schon
Wahlkampf betreiben.
Schau Dir doch einmal das Schild bei der
Igler Bahn an. Auf Deutsch ist zu lesen,
dass die Strecke momentan umgebaut wird.
Auf Englisch oder Italienisch ist es nicht angeschrieben, Herr Tourismusstadtrat! Ein
Witz ist das! Auch der Tourismusverband
Innsbruck und seine Feriendörfer (TVB) tut
nichts. Ihr tut alle nichts! Das ist das Problem.
Nachdem die Bahnstrecke am 27.06.1900
eröffnet worden war, gab es bereits 1923
eine Verlängerung hinein in die Stadtmitte.
Am 28.06.1936 wurde die Strecke elektrifiziert. Das heißt, es hat alles schon gegeben
und war früher schon vorhanden. Man muss
das nun alles verstärken. Ganz klar, da bin
ich voll bei der SPÖ, dass man dahingehend etwas machen muss. 1976 wurde die
Einstellung der Bahn durch die Bevölkerung
abgewehrt. 1997 hatte ich damals die
Chance als Tourismusstadtrat, der etwas
unternommen hat …
(GR Mag. Krackl: Aber nichts erreicht …)
Nein, das stimmt nicht! Ich habe es erreicht,
dass die Bahn nicht eingestellt wurde.
GR Kritzinger kann sich sicher noch erinnern, ich habe damals die Idee der Nostalgiefahrten gehabt. 2005 sind sie leider eingestellt worden. Das Bahnhofsbuffet ist im
Jahr 2011 geschlossen worden, obwohl
man der Pächterin vorher zugesichert hatte,
dass sie es weiterbetreiben dürfe. Dann
kam ein Brief der IVB, dass ein Weiterbestand nicht mehr möglich sei. Da sind ein
paar Dinge einfach nicht richtig gelaufen.
Ich bin sehr froh, dass alle hier herinnen
äußern, die Bahn erhalten zu wollen. Aber
auch wenn die Betriebszeiten eingeschränkt
werden, kommt das einem schleichenden
Tod gleich. Das sage ich Euch ganz offen.
Wir haben die Igler Bahn mit über € 4 Mio.
saniert. Davon hat 80 % der Bund bezahlt im Gegensatz zur sogenannten Regionalbahn, bei der der Bund überhaupt nichts
dreinzahlt. Es wurden zwar € 30 Mio. versprochen, geflossen ist von diesem Geld
aber nichts.
Wir fordern eine Weiterführung der Linie 6
hinein in die Stadt und einen Erhalt der Betriebszeiten. Frau Bürgermeisterin, Du solltest eigentlich wissen, dass oben in Igls ca.
GR-Sitzung 22.06.2017

5.000 m2 Grund in der Obexerstraße derzeit
€ 6 Mio. wert sind. Die Neue Heimat Tirol
Gemeinnützige WohnungsGesmbH (NHT)
hat neben diesem Grundstück bereits zwei
Blöcke errichtet. Ein Schelm, der Böses dabei denkt -, aber es ist einfach ein großer
Grund vorhanden, auf dem man allerhand
bauen könnte.
Mir kommt hie und da vor, Geschäftsführer
DI Baltes ist der heimliche Bürgermeister.
Zumindest hinsichtlich des Verkehrs. Die
IVB lässt sich jede Dienstleistung bezahlen.
Da frage ich mich schon, wie das Verhältnis
von Stadt Innsbruck zur IVB aussieht. Wenn
die IVB etwas vorgibt, dann müssen wir hinterherspringen. Im Endeffekt müsste man
der IVB aber sagen, dass sie gemeinsam
mit unserem Tourismusstadtrat und dem
Obmann des Tourismusverbandes Innsbruck und seine Feriendörfer (TVB),
Dr. Gostner, der auch untätig ist, für die Linie 6 endlich etwas unternehmen solle. Ich
schaue mir an, ob etwas passiert. Ihr
quatscht nur, unternehmt aber nichts!
Es kommt einfach nichts heraus. Das ist
Euer Problem. Bgm.-Stellv.in Mag.a Pitscheider hat vorhin gerade zugegeben,
dass sie keine Verkehrsexpertin ist. Da bin
ich ja froh.
(Bgm.-Stellv.in Mag.a Pitscheider: Nein, das
stimmt nicht. Ich habe gesagt, ich bin keine
Tourismusexpertin.)
Ach so, ich war schon ganz erfreut, dass ich
in Zukunft verwenden kann, dass Du keine
Verkehrsexpertin bist.
Bgm.in Mag.a Oppitz-Plörer übergibt den
Vorsitz an Bgm.-Stellv. Kaufmann.
Bgm.in Mag.a Oppitz-Plörer: Ich möchte
noch ein paar Dinge zusammenfassen. Zuallererst: Wenn GR Federspiel, der auch
Klubobmann ist, zudem noch Landtagsabgeordneter und Klubobmann im Landtag also ein Mann mit vier Gehältern - einer/m
anderen vorwirft, sie/er würde nichts arbeiten, ist das schon schräg.
(GR Federspiel: Ich habe fünf Gehälter).
Ich bin ja schon froh, dass GR Federspiel
kurz vor Ende der Legislaturperiode öfter
bei den Gemeinderatssitzungen anwesend