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Der Magistratsdirektor erhält den Auftrag, diesen Beschluss in den nächsten Tagen der Bundesregierung, dem Nationalrat und zwar nicht nur dem
Nationalrats-Präsidium, sondern auch den Klubobleuten der im Nationalrat
vertretenen Parteien, zu übermitteln.

11.

Hungerburgbahn und Nordkettenbahn "neu"
----------------------------------------------------Bgm. DDr. van Staa bringt den bereits übermittelten Bericht
der Innsbrucker Nordkettenbahnen GesmbH & Co KG vom 12.7.2002 zur
Kenntnis und referiert den Antrag des erweiterten Stadtsenates vom
17.7.2002:
1.

2.

Der Stadtsenat nimmt diesen Zwischenbericht - so weit die technischen Erneuerungen der Seilbahnanlagen der Innsbrucker Nordkettenbahnen GesmbH & Co KG, also der Seilbahnabschnitte Hungerburg Seegrube sowie Seegrube - Hafelekar, betroffen sind - zustimmend
zur Kenntnis. Die Stadtgemeinde Innsbruck als Eigentümer beauftragt
die Organe der Gesellschaft, die zweckdienlichen Schritte zur
schnellstmöglichen Realisierung der Empfehlungen zu treffen, insbesondere
- Einholung eines städtebaulichen Gutachtens für die Grundstücke
der Innsbrucker Nordkettenbahnen GesmbH & Co KG auf der
Hungerburg;
- für die vorgeschlagene seilbahntechnische Erneuerung der Sektionen Hungerburg - Seegrube und Seegrube - Hafelekar einschließlich der notwendigen Adaptierung der Stationsgebäude der Nordkettenbahn sind die Kosten der Architektenleistungen samt Bauleistungen inklusive Seilbahntechnik im Rahmen eines Generalunternehmerwettbewerbes zu ermitteln. Dabei ist besonderes Gewicht auf die qualitätsvolle Gestaltung nötiger Zubauten zu den
denkmalgeschützten Stationsgebäuden zu legen.
- Durch Einleitung des Konzessionsverfahrens beim Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technik (BMVIT) sind Vorfragen parallel zu klären, sodass eine weitere Verdichtung des
Projektes erzielt werden kann.
- Eine finanzielle Beteiligung seitens des Tourismusverbandes muss
konkretisiert werden.
Die Innsbrucker Kommunalbetriebe AG (IKB) wird ersucht, durch
ihren Konzernbetrieb Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn
GesmbH (IVB) - in enger Abstimmung mit der Innsbrucker Nordkettenbahnen GesmbH & Co KG - die Variante "Umlaufbahn Löwenhaus

GR-Sitzung 18.7.2002