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Antwort:

Im Hinblick auf die Straßenkategorie sind Bodenwellen nicht möglich. Es bestehen beidseitig Gehsteige und sind Querungshilfen im ausreichenden
Ausmaß vorhanden. Der Straßenabschnitt ist übersichtlich.
a) entfällt
b) Eine fachliche Rechtfertigung bzw. Notwendigkeit wird nicht gesehen.

Frage 44:

Werden Sie andere verkehrsberuhigende Maßnahmen in diesem Bereich setzen?
a) Wenn ja, welche?
b) Wenn nein, warum nicht?

Antwort:

Seitens der Verwaltung/städtischen Verkehrsplanung sind aufgrund der
Straßenkategorie keine anderen (bezüglich Frage 43) verkehrsberuhigenden
Maßnahmen in diesem Bereich geplant.
a) entfällt
b) Siehe Hauptantwort zu Frage 44.

Frage 45:

Werden Sie in der Dreiheiligenstraße (Schulwege, Kindergarten, Wohngebiet)
Höhe Weinhartstraße den Schutzweg sicherer gestalten, indem Sie dort den
Schutzweg mit einer geschwindigkeitsreduzierenden Bodenwelle erweitern?
a) Wenn ja, bis wann?
b) Wenn nein, warum nicht?

Antwort:

Im Hinblick auf die Straßenkategorie sind Bodenwellen nicht möglich. Der
Straßenabschnitt ist übersichtlich
a) entfällt
b) Eine fachliche Rechtfertigung bzw. Notwendigkeit wird nicht gesehen.

Frage 46:

Die Grillparzerstraße bei der Einfahrt in die Dreiheiligenstraße hat eine Bodenwelle zur Verkehrsberuhigung - auf welcher Basis und wann wurde diese Entscheidung getroffen und umgesetzt?

Antwort:

Es handelt sich um keine Bodenwelle, sondern um einen durchgezogenen
Gehsteig (daher mit Vorrang für FußgängerInnen). Der Typus der Gehsteigdurchziehung wird typischerweise an den untergeordneten Straßen am
Beginn einer Tempo-30-Zone angewendet. Diese soll damit auch die für den
Kfz-Verkehr untergeordnete Straßenkategorie und den Beginn der Zonenregelungen anzeigen. Die Entscheidung und Umsetzung erfolgte in den 1990er Jahren mit der Einführung der Tempo-30-Zone.

Frage 47:

Warum wird diese Bodenwelle (der Straße) - für Kinder wird sie als durchgehender Gehsteig wahrgenommen - nicht farblich hervorgehoben?
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