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Frage 27:

Wurden in diesem Wohngebiet keine Erhebungen durchgeführt?

Antwort:

Die Erhebungen wurden auch hier bei den Häusern Nr. 34 und 36 durchgeführt. Laut Gutachten des Akustikers ist ein Abstand von 9,7 m bzw. 10,5 m
vorhanden. Deshalb war auch keine Dämmung erforderlich, da hier im Bogen zusätzlich nur eine Fahrgeschwindigkeit von maximal 15km/h möglich
ist. Durch die geringe Geschwindigkeit war auch kein Einfluss über den
Grenzwerten zu erwarten. Bremsen verursacht keine Beeinträchtigung der
AnrainerInnengebäude. Eine Beschwerde von diesem Haus wegen Lärm
oder Erschütterung ist nicht bekannt.
Das Haus Nr. 36 ist 10,5 m vom Gleis entfernt. Hier hat die IVB, reagierend
auf eine angebliche Rissentwicklung im Haus, sogar eine Nachmessung
durchführen lassen. Das Ergebnis war, dass die Belastungen weit unter den
zulässigen Grenzwerten liegen und somit Risse, verursacht vom Straßenbahnverkehr, ausgeschlossen werden können.

Frage 28:

Warum wurden in diesem Wohngebiet keine Bestandsaufnahmen mit den LiegenschaftseigentümerInnen erhoben?

Antwort:

Es wurden Bestandsaufnahmen erhoben.
Siehe Antworten zu den Fragen 19 bis 25.

Frage 29:

Warum wurden in diesem Wohngebiet, wie in der Beantwortung unserer Anfrage
vom 10.10.2019 (vergleiche insbesondere Antworten zu den Fragen 15, 16, 19,
21 und 28) ausführlich beschrieben, keine Dämmmaßnahmen mit Matten, die den
Gleiskörper an allen drei Seiten umschließen und mit einer elastischen Fuge abgeschlossen werden müssen, umgesetzt?

Antwort:

Die Berechnungen des Akustikers haben keine Dämmung erforderlich gemacht, um die normgemäßen Grenzwerte einhalten zu können.

Frage 30:

In/an diesen Häusern lassen sich bereits fortschreitende Schäden am Mauerwerk
in den Wohnungen und Gebäuden seit Inbetriebnahme der Straßenbahn-Linien 2
und 5 feststellen. Kann die fehlende spezielle Dämmung der Gleiskörper – trotz
des Vorliegens sämtlicher aufgezählter Parameter für die Notwendigkeit dieser
Dämmung – die Ursache für diese Schäden sein?

Antwort:

Bitte um konkrete Bekanntgabe der Gebäude, wo solche Schäden aufgetreten sind. Es sind keine Schäden bekannt.

Frage 31:

Wenn nein, warum nicht (Entfernung von Gleisachse < 5 m, Bauweise Jahrhundertwende, Holztram-Geschoßdecken, höchste Linientaktung, Lage direkt im
Kreuzungsgebiet)?

Antwort:

Siehe Antwort zu Frage 30.

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