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StR Rudi Federspiel
1. Bgm.-Stv. Markus Lassenberger
KO Andrea Dengg
KO Stv. Andreas Kunst

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GR Bernhard Schmidt

Stadtmagistrat Innsbruck
eingelangt am

GRin Deborah Gregoire

2 7. Mai 2021

GRin Astrid Denz

Geschäftsstelle für Gemeinderat und Stadtsenat

GRin Beatrix Klaus

l-tC K t -1 li6 / rJ 021

Innsbruck, am 16.05.2021

(zu Punkt 20.19)

Prüf-Antrag

betreffend die Auslastung von Bussen im städtischen ÖPNV
Der Gemeinderat möge beschließen:
Herr Bürgermeister wird ersucht, eine Prüfung der Fahrgast-Auslastung der Busse auf den
Linien der lnnsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH zu veranlassen, dies mit
dem Ziel, die Taktung der einzelnen Buslinien angepasst an die Bedürfnisse der Fahrgäste an
verschiedenen Wochentagen bzw. zu verschiedenen Tageszeiten so vorzunehmen, dass nur
wenig in Anspruch genommene bzw. schlecht ausgelastete Fahrten von Bussen im Sinne
einer ressourcensparenden Durchführung des ÖPNV tunlichst unterbleiben.
Begründung:
Nicht nur der MIV ist verantwortlich für Schadstoff-Ausstoß im Straßenverkehr, auch
Kraftfahrzeuge, die im Rahmen des ÖPNV eingesetzt werden stoßen Schadstoffe aus. Es gilt
daher, die einzelnen Bus-Linien der IVB und Stubaitalbahn GmbH so zu takten, dass Busse
nur dann fahren, wenn eine entsprechende Sitzplatzauslastung über den Durchschnitt einer
Strecke zwischen Anfangs- und Endhaltestelle gegeben ist.
Derzeit wird seitens diverser Bürgerinnen und Bürger immer wieder von Bussen berichtet, die
mit einer Sitzplatzauslastung von nicht einmal 30 % in der Gegend herumfahren. Dies ist im
Betrieb ineffizient, umweltschädlich und erzeugt - durch Treibstoffverbrauch, Personalkosten,
Abnutzung, etc. - unnötige Kosten für die lnnsbrucker Bevölkerung.

Bedeckungsvorschlag: vorerst nicht erforderlich, da keine konkreten M

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