Gesamter Text dieser Seite:
- 142 -

29.2

I-OEF 37/2009
Kranebitter Allee, Errichtung
eines transparenten Lärmschutzes im Zuge der Planungen der
Regional-/Straßenbahntrasse
sowie im Zuge der Ausarbeitung
von Aktionsplänen im Sinne des
Bundes-Umgebungslärmschutzgesetzes (StRin Mag.a Schwarzl)

StRin Mag.a Schwarzl: Ich stelle folgenden Antrag:
Der Gemeinderat möge beschließen:
Die zuständigen Ämter mögen prüfen, ob
-

-

im Zuge der Planungen der Regional/Straßenbahntrasse südlich der
Kranebitter Alle, welche auch mit
Veränderungen im Bereich der Allee
selbst verbunden sein wird,
sowie im Zuge der Ausarbeitung von
Aktionsplänen im Sinne des BundesUmgebungslärmschutzgesetzes

im nördlichen Bereich der Kranebitter
Allee zwischen Technikerstraße und
Lohbachweg A sowie zwischen Lohbachweg A und Abfahrt zur Nebenfahrbahn
beim Fischerhäuslweg (beim Lohbachweg
A befindet sich eine Ampel gesteuerte
FußgängerInnenquerung zur Bushaltestelle) sowie in weiterer Folge entlang der
Giessensiedlung die Errichtung eines
transparenten Lärmschutzes bei Erhalt
bzw. Verbesserung der Situation für die
Alleebäume möglich und zielführend ist.
Im Falle eines positiven Prüfergebnisses
sollen die Maßnahmen bei der Detailplanung für die Regional/Straßenbahn
berücksichtigt und entsprechende
Finanzierungsverhandlungen mit dem
Land Tirol aufgenommen werden.

Nördlich der Kranebitter Allee zwischen
Technikerstraße und Lohbachweg A,
befinden sich zahlreiche Einfamilienhäuser
- teilweise noch aus der Zeit der Siedlerbewegung in der Zwischenkriegszeit, die
durch ihre Situierung an der höher
gelegenen Kranebitter Allee und entlang
der Piste des Innsbrucker Flughafens
stark lärmbelastet sind.
Zwischen Lohbachweg A und Fischerhäuslweg befinden sich nördlich der
Kranebitter Allee Mehrgeschosswohnbauten, für die dieselbe Problematik zutrifft.
Ähnlich aber etwas komplexer ist die
Situation im Bereich Giessensiedlung, wo
sich beiderseits der Allee Wohnbebauung
befindet.
Nicht von ungefähr wird daher in der
Entwicklungsstudie Hötting/West Kranebitten der Mag.-Abt. III, Stadtplanung, aus
dem Jahr 1994 an mehreren Stellen die
Prüfung und Realisierung von Lärmschutz
entlang der Kranebitter Allee erwähnt.

29.3

Gemeinderatssitzungen, Übertragung live via Internet (GR
Mag. Kogler)
GR Mag. Kogler: Ich stelle gemeinsam
mit meinem Mitunterzeichner folgenden
Antrag:
Der Gemeinderat möge beschließen:
1.

Gleichzeitig befindet sich entlang eines
Teils des genannten Bereiches parallel zur
Allee die Piste des Innsbrucker Flughafens.
GR-Sitzung 26.2.2009

Die Sitzungen des Gemeinderates
werden zukünftig live via Internet über die Homepage der Stadt Innsbruck - ins Netz übertragen.
Die Mag.-Abt. I, Allgemeine Verwaltungsdienste, wird mit der Umsetzung
beauftragt.

Mag.a Schwarzl e. h.
Die Kranebitter Allee gehört zu einer der
meist befahrenen Haupteinfahrtsstraßen
aus dem Westen. Dementsprechend hoch
ist die Lärmbelastung, was ja durch die
aktuellen Lärmkarten klar ersichtlich ist.

I-OEF 38/2009

2.

Im Gegenzug verzichten alle Mandatare auf individuelle Aufnahmen und
deren Veröffentlichungen aus den
Sitzungen des Gemeinderates.

Mag. Kogler und Psaier, beide e. h.
Basierend auf der Entscheidung der
Gemeindeaufsicht, akustische und visuelle
Aufnahmegeräte während den Sitzungen
des Gemeinderates zuzulassen, sollte die
bereits vorhandene Technik entsprechend