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Die IVB w ä re natürlich gefordert, die steigenden Fahrgastzahlen zu bew ä ltigen. Das Angebot m üsste

entsprechend ausgebaut und adaptiert werden. Mit entsprechendem politischen Willen und guter

.

Planung wä re dies jedoch machbar

Auch die Finanzierbarkeit eines kostenlosen Öffi-Verkehrs in Innsbruck dürfte gegeben sein. Wenn

alleine für ein Seilbahnprojekt wie am Patscherkofel zumindest 75 Millionen Euro locker gemacht
werden k önnen, sollte es bei anderer Schwerpunktsetzung und einem transparenten, sparsamen,
wirtschaftlichen und zweckmäßigen Einsatz des zur Verfügung stehenden Budgets ein leichtes sein,

einen kostenlosen öffentlichen Verkehr zu finanzieren.

Bedeckungsvorschlag:

Bedeckung aus dem Budget 2021

Innsbruck, am 27. Februar 2020

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