Gesamter Text dieser Seite:
- 432 -

StR Dr. Gschnitzer: Ich kann mich dem nur anschließen. Es ist
nicht nur eine Frage von Busspuren, sondern auch eine Frage der Beeinflussung unserer Signalanlagen. Wir haben gestern im Aufsichtsrat der
INN-Bus GesmbH über dieses Problem gesprochen und es gibt diesbezüglich bereits konkrete Überlegungen. Da dies alles mit Kosten verbunden ist,
muss man auch auf die Kostendeckung achten.
Deshalb schlage ich die
Zuweisung an den Stadtsenat
zur selbstständigen Erledigung
vor,
um dies dann über die Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn
GesmbH (IVB) weiter zu behandeln.
StR Dr. Pokorny-Reitter: Ich darf dazu berichten, dass bereits
zu diesem Projekt eine Stadtsenatsvorlage von der Mag.-Abt. III, Tiefbau,
in Vorbereitung ist. Es muss aber allerdings klar sein, dass eine Busspur am
Innrain in Verlängerung der Leopold-Franzens-Universität Innsbruck nur
machbar ist, wenn dort die Bäume gefällt werden.
(Bgm. Zach: Dann haben wir wieder einen emotionalen Kleinkrieg in der
Brust. Das sind die alten und schönen Bäume.)
Es ist eine Stadtsenatsvorlage in Vorbereitung. … (Unruhe im Saal) …
B:
Der von GR Mag. Schindl-Helldrich und Mitunterzeichner in der Gemeinderatssitzung am 27.1.2005 eingebrachte Antrag wird dem Stadtsenat zur
selbstständigen Erledigung zugewiesen.

GR-Sitzung 31.3.2005