Gesamter Text dieser Seite:
14. Wie sieht die rechtliche Grundlage für die Errichtung einer Ladezone in einer
Begegnungszone konkret aus, und wie viele Ladezonen in Begegnungszonen der Stadt
Innsbruck gibt es?
15. Ist die Errichtung einer Ladezone in einer Begegnungszone rechtlich überhaupt möglich
zumal alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer gleichberechtigt sind?
16. Wenn ja, aufgrund welcher Rechtsgrundlage?
17. Wenn nein, warum nicht bzw. warum gibt es in Begegnungszonen der Stadt Innsbruck

trotzdem Ladezonen?
Gerald Depaoli, Gemeinderat