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24. Wenn ja, mit welcher Begründung bzw. aufgrund welcher Erfahrung der Verkehrsplanung
bzw. Stadtplanung der Stadt Innsbruck?
25. Wie werden allfällige Korrekturen im Masterplan Radverkehr 2030 grafisch bzw.
drucktechnisch geändert, sodass die 100seitige Broschüre immer dem aktuellen
Planungsstand etc. entspricht?

Für die Gemeinderatsfraktion Gerechtes Innsbruck
Gerald Depaoli, Gemeinderat

Für die Gemeinderatsfraktion Gerechtes Innsbruck
Gerald Depaoli, Gemeinderat der Stadt Innsbruck